Yeni BYD Atto 2 2025 

Çinli markanın şimdiye kadarki en küçük ve en cüzdan dostu elektrikli SUV’sinin fiyatı muhtemelen 30.000 £’un çok altından başlayacak. Yeni Vauxhall Frontera , Citroen e-C3 Aircross ve Kia EV3 gibi modellerle rekabet edecek . 

Atto 2 ‘Boost’ 312 km’ye kadar menzil sunacak ve cazip fiyatlandırmaya rağmen BYD, içeride bol miktarda teknoloji de dahil olmak üzere cömert kit seviyeleri vaat ediyor. 

Bunların arasında 12,8 inçlik merkezi dokunmatik ekran, 8,8 inçlik dijital gösterge paneli, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto , kablosuz şarj pedi, panoramik cam tavan, ısıtmalı ön koltuklar ve direksiyon simidi, 360 derecelik kamera kurulumu ve kör nokta tespiti ve adaptif hız sabitleme gibi bir düzineden fazla sürücü destek sistemi yer alıyor .

Atto 2, ayrıca BYD’nin en son EV bilgi birikiminin tamamından faydalanıyor. Örneğin, altında daha büyük BYD Atto 3 aile SUV’u ve BYD Dolphin hatchback’in temelini oluşturan aynı e-Platform 3.0 bulunuyor ve Atto 2 bu ikisi arasındaki boşluğu güzelce kapatacak. Bu arada, pil iç mekan paketlemesini iyileştirmek ve gövde sertliğini artırmak için tamamen aracın şasisine entegre edildi.

Atto 2, BYD’nin showroom’larına yakında gelecek tek yeni ekleme değil. İlk olarak, Tesla Model Y ve Kia EV6’nın yanı sıra diğerlerine rakip olacak 45 bin sterlinlik saf elektrikli bir coupé-SUV olan BYD Sealion 7 var. Fiyat spektrumunun diğer ucunda ise indirimli Dacia Spring ve Citroen e-C3 ile rekabet edecek olan BYD Seagull süpermini yer alıyor . 

Tasarım, kardeşlerinden bazı öğeler ödünç alıyor, özellikle öndeki akan LED farlar ve gümüş süslemeli siyah çubuk, ayrıca karmaşık, iç içe geçmiş arka lamba düzenlemesini birbirine bağlayan arkadaki tam genişlikte ışık çubuğu. Bunlara ‘Çin düğümü’ arka lambaları deniyor ve iyi şansı simgeleyen sekiz rakamı ve Mobius Infinity sembolü gibi görünmeleri için tasarlanmışlar. 

Atto 2’nin diğer detayları arasında standart olarak takılan 17 inç alaşım jantlar, yüzer tavan tasarımı, SUV’ye biraz sert bir estetik kazandırmak için bol miktarda siyah plastik kaplama, ön tamponun her iki tarafında havayı araç boyunca yönlendirmek için gömme kapı kolları ve hava perdeleri yer alıyor.

Atto 2, 4.310 mm uzunluğunda, 1.830 mm genişliğinde ve 1.675 mm yüksekliğinde ve 2.620 mm dingil mesafesine sahip. Bunlar e Vitara ve Frontera ile oldukça benzer boyutlar, ancak Vauxhall 75 mm daha uzun ve dingil mesafesi de yaklaşık 50 mm daha uzun. 

Sonuç olarak, Atto 2’nin 400 litrelik bagaj kapasitesi Frontera’da bulunan 460 litreye yetişemez, ancak e Vitara’da alacağınız 306 litreden kesinlikle daha fazla. Ayrıca BYD’deki bagaj alanı arka koltukları katlandığında 1.340 litreye kadar genişleyebiliyor. Ayrıca arkada  iki set ISOFIX çocuk koltuğu montaj noktası ve tamamen düz bir zemin var.