Mercedes-Benz, tamamen elektrikli yeni G-Serisi ile lüks arazi araçları arasındaki standartları yeniden belirliyor. Türkiye’de 13.540.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulan tamamen elektrikli yeni Mercedes-Benz G 580, 45 yıldan bu yana sahip olduğu tüm ikonik unsurlarını içeren köşeli siluetini koruyarak modelin benzersiz karakterine sadık kalmaya devam ediyor. Geleneksel içten yanmalı motorlu varyantlar gibi, elektrikli sürüşü destekleyecek...
PEUGEOT, göz alıcı fastback tasarıma sahip, tamamen elektrikli modeli yeni E-408’i dünyaya tanıttı. 58,2 kWsa kapasiteli yüksek verimli NMC bataryası ve 157 kW/210 HP güce sahip motoru ile 453 km’lik sıfır emisyonlu sürüş deneyimi sunan E-408, markanın elektrikli araç stratejisini bir üst seviyeye taşıyor. Yeni E-408’in tamamen elektrikli motoru sahip olduğu yüksek güç ve tork...
Çinli otomobil üreticisi Changan, ilk tamamen elektrikli modeli Deepal S07’yi 2024’ün dördüncü çeyreğinde Avrupa’da piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Başlangıçta Norveç, Danimarka, Almanya ve Hollanda’yı hedefleyen Changan, 2028 yılına kadar erişimini birkaç Avrupa ülkesine daha genişletmeyi planlıyor. Changan, girişine hazırlık olarak Almanya ve Hollanda’da yan kuruluşlar kurdu. İlk lansmanın ardından Deepal S07, 2025’in başlarında İsviçre, İsveç ve...
Volkswagen Ticari Araç, tamamen elektrikli ID.Buzz’ı, 1 Ekim’den itibaren satışa sunuyor. ID.Buzz Cargo (2+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli 1.950.000 TL ve ID.Buzz Pro (4+1) Standart Şasi 286 PS (84kWh) modeli ise 3.600.000 TL anahtar teslim fiyatıyla satın alınabilecek. Volkswagen’in emisyonsuz döneme geçiş sürecinin en önemli modellerinden biri olan ID.Buzz, yazılım, güvenlik ve konfor...
4.739 mm uzunluğunda, 1.900 mm genişliğinde ve 1.680 mm yüksekliğinde olan C10 BMW İX3 ile benzer bir boyuta sahip , ancak fiyat açısından Alman otomobilinin altını çiziyor. Çinli markanın yeni otomobili ayrıca Leapmotor’dan daha küçük olan Toyota bZ4X , Nissan Ariya ve Skoda Enyaq’tan daha ucuz. Tıpkı tamamen elektrikli T03 şehir otomobili gibi , C10 da tek bir güç aktarma organı ve...
TEHAD’dan Berkan BAYRAM’ın haberi 2023 yılındaki artış hızı, 2024 ilk 8 ayında istenilen seviyeye ulaşmadı. Türkiye Şarj Ağının 2024 sonu itibariyle 40bin adet olması gerekiyor. Şarj istasyonu işletmecileri yeni kurulum, yeni yer aramaktansa, beklemeyi tercih ediyorlar. Elektrikli otomobil satış rakamları geçen yılın 2 katına ulaşsa da şarj yatırımcısı pazarı izleme konumunda kaldı… 2022 – 3.081...
Çinli SAIC, 2022’den beri elektrikli pick-up satışı yaptığı Avrupa pazarı için ilk dört çeker modeli Maxus eTerron 9’u tanıttı. 102 kWh LFP batarya ile 430 km menzil vaat eden eTerron 9, 115 kW DC şarj desteği ile %20’den %80’e 40 dakikada şarj olabiliyor. Ayrıca V2L özelliği sayesinde birden fazla noktadan 6,6 kW’a kadar elektrik beslemesi...
BYD, Almanya’nın Hannover kentinde düzenlenen IAA Transportation 2024’te tamamen elektrikli hafif ticari araç (LCV) olan yepyeni E-Vali’yi tanıttı . Bu araç, özellikle son mil ve paket teslimatı alanında Avrupa pazarı için tasarlandı. BYD, etkinlikte yeni elektrikli hafif ticari aracı E-Vali’yi tanıtmanın yanı sıra elektrikli kamyon ailesini ve elektrikli bahçe traktörü EYT 2.0’ı da ilk kez sergiledi....
6.6 m3’lük Kargo Hacmiyle Elektrikli MAXUS eDeliver 5 Avrupa ile Eş Zamanlı Olarak 1 milyon 675 bin liradan Türkiye’de! SAIC bünyesindeki MAXUS, Türkiye pazarına ikinci modeli eDeliver 5’i piyasaya sundu. Ağustos ayı sonu itibarıyla Türkiye elektrikli ticari araç pazarının lideri unvanına sahip MAXUS, 36 dakikada şarj edilebilen bataryası, 489 kilometrelik menzili ve 6,6 metreküpten başlayan...
Alfa Romeo “Junior”ın yüzde 100 elektrikli ve hibrit motor seçenekleri “Junior Elettrica” ve “Junior Ibrida” siparişe açıldı. Alfa Romeo Marka Direktörü Özgür Süslü markanın Türkiye pazarındaki varlığının, “Junior” ile daha da güçleneceğini belirtirken; “Tamamen elektrikli ve hibrit versiyonları ile ikinci seviye otonom sürüş, yenilikçi teknolojiler ve sportif Alfa tasarım DNA’sını birleştiren Junior, Türkiye otomobil pazarında...
