SKODA Elroq
Yeni, tamamen elektrikli Skoda Elroq ekim ayında tanıtılacak, ancak Çek markası heyecanını gizleyemiyor ve bu nedenle Skoda Enyaq’ın küçük kardeşine ilk gerçek bakışı sağlayan bazı tasarım çizimlerini paylaştı .
Elroq, Skoda’nın yeni ‘Modern Solid’ tasarım felsefesi kullanılarak tasarlanan ilk model ve bu çizimler elektrikli SUV’nin çarpıcı ancak sağlam tasarımının önizlemesini sunuyor. Ayrıca, geleneksel Skoda ızgara tasarımının daha düz ve daha geniş bir yeniden yorumu olan, kapalı ‘Tech-Deck Face’ gibi bazı yeni stil özellikleri de bulunuyor.
Elroq’un ön kısmında ayrıca, ön kanatlara doğru uzanan daha ince üst bölümle bölünmüş bir far tasarımı ve koyu krom Skoda yazısıyla keskin hatlara sahip bir kaput yer alıyor.
Elroq’un arkası küçük bir tavan spoyleri, ince LED arka farlar ve bagaj kapağı boyunca daha koyu krom Skoda yazısına sahip. Elroq ayrıca merkez kapaklarında 2D Skoda logoları bulunan bazı büyük jant tasarımlarına sahip olacak ve özel Timiano Green boya rengiyle sunulacak.
Bu arada Skoda, Elroq’un iç mekanının “sadelik, ferahlık ve temiz çizgilere vurgu yaptığını” iddia ediyor ve nasıl göründüğüne dair bazı çizimler de paylaştı. Elroq’un orta konsolunun anahtarları ve genel düzeni, gösterge paneli gibi Enyaq’ınkine benziyor – gösterge paneli, daha büyük kardeşinden 13 inçlik merkezi dokunmatik ekranı ve ince dijital sürücü ekranını ödünç almış gibi görünüyor. Koltuklar da Enyaq’taki koltuklarla aynı görünüyor.
Beklendiği gibi, Elroq çeşitli farklı iç mekan ‘Tasarım Seçimleri’ Stüdyo, Loft, Lodge ve Süit ile sunulacak. Skoda, Elroq’ta geri dönüştürülmüş malzeme kullanımına öncelik verdi ve her iç mekan teması farklı sürdürülebilir malzemeler kullanıyor. Örneğin, Loft Tasarım Seçimi, %78 geri dönüştürülmüş PET (polietilen tereftalat) ve herhangi bir Skoda’da ilk kez geri dönüştürülmüş giysilerden oluşan bir malzeme olan ‘Recytitan’ adlı bir şey kullanıyor.
Bir aile arabası için önemli olan , Skoda’nın 4,5 metre uzunluğundaki Elroq’un cömert miktarda iç mekan alanı ve “olağanüstü pratiklik” sunacağını vaat etmesidir. Elroq’un 470 dm3’lük bir bagajı, ayrıca kabinde 48 dm3’lük ek depolama alanı vardır ve arka koltuklar katlandığında bagaj kapasitesi 1.580 dm3’e kadar genişleyebilir.
Araçta Skoda’nın imzası haline gelen ‘Simply Clever’ dokunuşlarının birçoğu da yer alıyor; bunların arasında şarj kabloları için bir saklama ağı ve bagajda bazı kullanışlı eğitim videolarına bağlantı sağlayan bir QR kodu gibi yepyeni özellikler de bulunuyor.
Skoda Elroq, Enyaq ve coupe muadili tarafından da kullanılan Volkswagen Group’un EV’ye özel MEB platformunda yer alıyor . 55 kWh pil ve 168 bg’lik arkaya monteli elektrik motoru kullanan Elroq 50 ile başlayarak dört versiyonun mevcut olacağı söylendi. Sırada, Elroq 60 daha büyük 63 kWh pil ve 201 bg’lik e-motora kavuşuyor.
Serinin en üst modeli Elroq 85, 560 km’den fazla iddia edilen menzil için 82 kWh’lik bir batarya ve tek bir 282 bg’lik e-motor alıyor. Elroq 85x, dört tekerlekten çekiş ve 295 bg’lik birleşik çıkış sunan çift motorlu bir kurulum ekliyor. Ayrıca, ileride yüksek performanslı bir Elroq vRS modelinin olacağını da biliyoruz.
Elroq, Skoda’nın önümüzdeki birkaç yıl içinde piyasaya sürmeyi planladığı altı yeni elektrikli otomobilden biri. Bunlar arasında kendi yedi koltuklu amiral gemisi, Skoda Epiq konseptinin yol versiyonu ve uygun fiyatlı bir giriş seviyesi EV yer alıyor.