Yenilikçi pil değiştirme teknolojisiyle ünlü şirket Nio , giderek rekabetçi hale gelen küçük elektrikli otomobil pazarını fethetmeyi amaçlayan yeni bir ‘Firefly’ alt markası piyasaya sürdü. İlk otomobili – Honda e’den esinlenen beş kapılı bir süper mini – Çin’de tanıtıldı ve 2025’in ilk yarısında Avrupa’ya ulaşması planlanıyor.
Firefly, Nio ailesi altında piyasaya sürülen üçüncü marka olup, “tasarım, güvenlik, alan, zeka ve enerji verimliliği” alanlarındaki beklentileri aşma hedefiyle “Nio’nun premium segmentteki on yıllık uzmanlığından” yararlanmaya özel bir önem veriyor.
21 Aralık’ta Guangzhou’da düzenlenen ‘Nio Day’de tanıtılan Firefly markası, şirketin Çin’de 148.000 RMB’ye sipariş edilebileceğini söylediği MINI ile savaşan küçük bir otomobille ilk kez sahneye çıktı.
İlk Firefly modelinin özellikleri henüz açıklanmadı; ayrıca Nio’nun boşalmış bir pili beş dakikadan kısa bir sürede tam dolu bir pille değiştirebilme özelliğine sahip pil değiştirme teknolojisinden faydalanıp faydalanmayacağı da henüz belli değil.
Henüz ismi verilmeyen küçük otomobil, yeni logoyu barındıran siyah bir ‘ızgara’ paneli, üç parçalı far grupları ve gündüz farlarıyla çevrili bir Honda e ve Lancia Ypsilon karışımı gibi görünüyor . Otomobil, tekerlek kemerleri ve eşikler boyunca kaplama ve ön ve arka tamponlarda bol miktarda siyah plastik ile tıknaz bir duruşa kavuşuyor. Işık düzeni arkada da yansıtılmış ve iki rozet ‘Nio’ ve ‘Firefly’ olarak tercüme ediliyor.
Firefly görünüşe göre “küçük araç güvenliğini yeni standartlara yükseltecek” ve beş yıldızlı Euro NCAP standartlarını karşılamak üzere tasarlandı . Araç, genellikle “daha yüksek segmentli araçlarda” bulunan yüksek mukavemetli çelik ve alüminyum alaşımları kullanıyor.
Şirket, Firefly’ın “aktif şehir yaşamı kullanıcıları için tasarım, güvenlik, alan, zeka ve enerji verimliliğine odaklanarak küçük, akıllı, üst düzey elektrikli otomobillerin çağını başlatacağını” söylüyor.
Henüz aracın kabinine bakma fırsatımız olmadı, ancak resimlerde iyi bir bagaja benzeyen bir şey var – artı 60:40 oranında katlanabilen arka koltuklar – ve ayrıca kablolar veya yumuşak çantalar için kaputun altında kullanılabilir bir alan. Bu bagaj fotoğrafından, arkada üç emniyet kemeri ve deri döşemeye benzeyen bir şey veya sürdürülebilir vegan bir alternatif görebiliyoruz.
Yukarıdan çekilen bir karede ayrıca tam boy cam tavan da görülüyor. Ayrıca aracın köpekbalığı yüzgeci antenine yerleştirilmiş bir geri görüş kamerası ve kapı aynalarının altında muhtemelen aracın güvenlik sistemlerinden bazıları için ekstra lensler de görebiliyoruz.
Henüz pil veya motor özellikleri açıklanmadı, bu da menzil ve performans rakamlarının da gizli tutulduğu anlamına geliyor. Nio henüz İngiltere’de resmi olarak piyasaya sürülmedi, ancak 2025’te olası bir varışla ilgili söylentiler dolaşıyor. Bu, Firefly markasının Avrupa’da duyurulmasıyla makul bir şekilde çakışabilir ve daha fazla bilgi muhtemelen zamanı gelince açıklanacaktır.