Alman otomotiv devi, 2021’de yatırım yaptığı Amerikalı batarya girişimi Factorial ile birlikte 450 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahip katı hâl hücre geliştirdiğini açıkladı.
Mevcut bataryasıyla en fazla 700 km gidebilen EQS’nin 1.300 kilometre menzilli bir araca dönüşmesini sağlayacak çözüm, sülfit elektrolit ve kuru kaplama teknolojisiyle üretilmiş katotuyla öne çıkıyor.
Mercedes dışında Stellantis ve Hyundai-Kia gruplarıyla da geliştirme çalışmaları yürüten Factorial Energy, Solstice adını verdiği bu bataryanın 90 derece sıcaklıkta bile yapısı bozulmadan çalışabileceğini belirtiyor. Bu sayede batarya paketi içerisindeki soğutma sistemlerinin yükü azalacak ve daha güvenli bir batarya ortaya çıkmış olacak. Factorial ve Mercedes’in bu bataryayı 2030’a doğru ticarileştirmesi bekleniyor. Belki de katı hâl bataryayı kullanacak ilk araç aynı dönemde piyasaya sürülmesi beklenen yeni nesil elektrikli S-Class olacak.
KAYNAK: DOLU BATARYA