MERCEDES-BENZ CLA

Yeni CLA Eylül ayında 792 km menzilli 250+ ve 350 4Matic versiyonlarıyla elektrikli olarak geliyor. Kasım ayında ise içten yanmalı modeller gelecek.

800V elektrik mimarisine sahip 4,7 metrelik sedan, 10 dakika şarjla 325 kilometre menzile ulaşabiliyor. Yeni CLA’da iki vitesli motor, 0,21 Cd sürtünme katsayısına sahip tasarım ve enerji yoğunluğu yüksek batarya sayesinde tek şarjla 792 kilometre menzile ulaşıyor.

Yeni CLA, önceki modellere kıyasla daha fazla hacim, yenilik, konfor, zeka ve verimlilik sunuyor. Mercedes-Benz’in şimdiye kadar ürettiği en akıllı otomobil olan tamamen elektrikli CLA, Mercedes-Benz’in yenilenen elektrikli araç ailesinin de ilk modeli. Mercedes-Benz, her yeni modeli hem elektrikli hem de yüksek teknolojili hibrit olarak sunacak. İlk çıkışını ise tamamen elektrikli CLA ile yapıyor.

0.21 cd sürtünme değeri ile 792 km a kadar wltp menzil vaad ediyor. CLA 250+ 272 hp, 332nm, 0-100 6.6sn CLA 350 4matic 354 hp, 515nm, 0-100 4.9 sn Her iki versiyonda da 85kw nmc batarya ile gelen CLA, 320kw max değer ile 22 dk’da %10-80 şarj süresine ulaşıyor. 800v mimari ve yeni 2 oranlı şanzıman ile gelen modelde yeni nesil yüksek teknolojili ısı pompası standart. 58kw LFP bataryalı, uygun fiyatlı versiyon ise bu yılın sonunda tanıtılacak.

Sezgisel: Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) sayesinde şimdiye kadarki en akıllı Mercedes-Benz

Her zaman güncel ve yeni özelliklere hazır: düzenli uzaktan güncellemeler

Yeni CLA, Mercedes-Benz İşletim Sistemi (MB.OS) üzerinde bütünüyle çalışan ilk araç ve bu da onu şimdiye kadarki en akıllı Mercedes-Benz yapıyor. Yeni yapay zeka destekli sistem, her aracı Mercedes-Benz Intelligent Cloud’a bağlı bir süper bilgisayarla donatmayı mümkün kılıyor. Bu, sürüş destek sistemleri de dahil olmak üzere en önemli araç işlevleri için düzenli uzaktan güncellemeler sunuyor. Bu da CLA’yı önümüzdeki yıllarda güncel ve her daim çekici tutacak.

Hiper kişiselleştirilmiş dijital deneyime giden yolda: dördüncü MBUX nesli

MB.OS, dördüncü MBUX neslinin başlangıcına işaret ediyor. Kişiselleştirilmiş deneyimler, insan ile araç arasında sezgisel etkileşimden oluşan yeni bir dünyanın kapılarını açarak otomotiv endüstrisinde yeni standartlar belirliyor. Yeni MBUX nesli, hem Microsoft hem de Google’ın yapay zekasını (AI) entegre eden ilk araç içi bilgi-eğlence sistemi. Böylece birden fazla yapay zeka aracı ilk kez tek bir sistemde birleşiyor. MB.OS, üçüncü taraf sağlayıcılardan gelen içeriği sorunsuz şekilde entegre etmek için de maksimum esneklik sunuyor. Benzersiz Mercedes arayüzünü koruyarak bilindik müşteri deneyimi sunmaya devam ediyor.

Son derece sezgisel ve kişisel: yeni MBUX UI/UX konsepti

Son teknoloji ürünü yüksek performanslı çipler ve Unity Game Engine’den gerçek zamanlı grafiklerle güçlendirilen MBUX Superscreen’in yeni kontrol ve ekran konsepti kişisel tercihlere göre ayarlanabiliyor. Daha da geliştirilen MBUX Sıfır Katman, merkezi ekranda en önemli bilgileri, önerileri ve ilk kez en son kullanılan uygulamaları gösteriyor. Uygulama görünümünde, uygulamalar artık akıllı bir telefona benzer şekilde taşınarak ayrı ayrı adlandırılmış klasörler halinde gruplandırılabiliyor. Bir uygulama açıkken, sola doğru basit bir kaydırma hareketiyle uygulama görünümüne geri dönülüyor. Başka bir kaydırma hareketi kullanıcıyı Sıfır Katman’a geri götürüyor. Ayrıca, ana ekran düğmesiyle herhangi bir zamanda doğrudan Sıfır Katman’a da gidilebiliyor.

Akıllı, konuşması kolay ve bir arkadaş gibi empatik: yeni MBUX Sanal Asistan

Yeni MBUX Sanal Asistan üretken yapay zekâsı ile araç ve sürücü arasındaki ilişkide devrim yaratıyor. Kısa süreli hafızaya sahip olan MBUX Sanal Asistan ile, adeta bir arkadaşınızla yapabileceğiniz türden karşılıklı diyaloglar yapmak da mümkün. Temel aldığı ChatGPT4o’ın yanı sıra Microsoft Bing arama yaparak internetin kolektif bilgisini bir araya getiriyor. Sanal asistan, Google Gemini sayesinde navigasyonla ilgili sorular konusunda da oldukça bilgili. Kullanıcılara navigasyon, ilgi çekici noktalar ve çok daha fazlasıyla ilgili sorulara ayrıntılı ve kişiselleştirilmiş yanıtlar sunmak için Google Maps platformundaki bilgilere erişebiliyor. MBUX Sanal Asistan, Mercedes-Benz yıldızı şeklinde yaşayan bir avatar olarak Sıfır Katman’da her zaman yanıt vermeye hazır. Aktif bir diyalog sırasında duyguları anlıyor ve buna göre yanıt verebiliyor.

Güvenebileceğiniz akıllı navigasyon: özel Google Maps çözümü

Yeni CLA’da navigasyon deneyimi Google Maps’e dayanıyor. Google ve Mercedes-Benz iş birliğiyle geliştirilen navigasyon çözümü, Google Cloud’un yeni Otomotiv Yapay Zekâ Ajanının ilk entegrasyonlarından biri olarak araç içi konuşma hizmetlerinde Google Maps ile çalışıyor. Electric Intelligence özelliğine sahip Mercedes-Benz Navigasyonu, şarj duraklarını da içerecek şekilde en hızlı ve uygun rotayı planlıyor. Entegre görsel iletişim de MBUX Surround Navigasyon ile yeni bir boyuta ulaşıyor. Sürücü ekranında gerçek zamanlı olarak çevrenin 3 boyutlu gösterimi ve rota rehberliği ile sürücü destek görünümünü sorunsuz şekilde entegre ediyor. Sürücüler, CLA’nın ne gördüğünü ve yardım sistemlerinin onları nasıl desteklediğini görerek gelişmiş durumsal farkındalıktan yararlanıyor.

MB.DRIVE, son teknoloji sürüş asistanı ve park sistemleriyle yeni bir standart belirliyor

Avrupa’daki yeni CLA modelleri standart olarak kapsamlı güvenlik özellikleri ve DISTRONIC Aktif Mesafe Yardımcısı ile sunuluyor. Ek konfor destek sistemleri Mercedes-Benz tarafından MB.DRIVE adı altında toplanıyor. MB.DRIVE ASSIST, Avrupa’da piyasaya sürüldükten sonra isteğe bağlı olarak sunulacak. Aktif Mesafe Yardımcısı DISTRONIC’i Direksiyon Asistanı ile tamamlıyor ve son teknoloji SAE Seviye 2 sürüş destek sistemi haline getiriyor. CLA’da yeni olan Şerit Değiştirme Asistanı, sinyal koluna basit bir dokunuş ile şerit değiştirmeyi kolaylaştırıyor. Güvenlik destek sistemleriyle de çok sayıda kazanın önüne geçebilecek.

Yolda zahmetsiz bir sürüş: EQ teknolojisine sahip CLA, elektrik çağının “bir litrelik otomobili”

Dikkat çekici derecede düşük tüketim ve yüksek menzil

Tamamen elektrikli yeni CLA’nın karbon ayak izi, elektrikli olmayan önceki modeline kıyasla tüm değer zinciri boyunca yüzde 40 oranında azaltıldı. Bu segmentte oldukça düşük tüketimi ve etkileyici menzili ile tamamen elektrikli CLA, günlük yaşamda elektrikli mobiliteyi yeni bir seviyeye taşıyor. Piyasaya çıkan ilk modeller EQ Teknolojisine sahip CLA 250+ (karma enerji tüketimi: 14.1-12.2 kWh/100 km | karma CO₂ emisyonları: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A) ve EQ Teknolojili CLA 350 4MATIC (karma enerji tüketimi: 14.7-12.5 kWh/100 km | karma CO₂ emisyonları: 0 g/km | CO₂ sınıfı: A). WLTP’ye göre 792 kilometreye varan menzili ile EQ Teknolojili 200 kW (272 beygir gücü) CLA 250+, sınıfına göre uzun bir menzil sunuyor. 260 kW (354 beygir gücü) EQ Teknolojili CLA 350 4MATIC, model yelpazesinin en üst noktasında performans versiyonu olarak konumlandırılıyor.

800 voltluk elektrikli mimari, şarj işlemini neredeyse yakıt ikmali kadar hızlı hale getiriyor

800 voltluk sistem, yeni batarya nesli ile şarj süresini önemli ölçüde azaltabiliyor. EQ Teknolojisine sahip CLA 250+, on dakika içinde 325 kilometreye kadar bir menzil gidecek kadar şarj edilebiliyor. CLA 250+ ve CLA 350 4MATIC için 320 kW’a kadar hızlı DC şarj mümkün.

EQ Teknolojili Mercedes-Benz CLA 250+