Leapmotor C10
4.739 mm uzunluğunda, 1.900 mm genişliğinde ve 1.680 mm yüksekliğinde olan C10 BMW İX3 ile benzer bir boyuta sahip , ancak fiyat açısından Alman otomobilinin altını çiziyor. Çinli markanın yeni otomobili ayrıca Leapmotor’dan daha küçük olan Toyota bZ4X , Nissan Ariya ve Skoda Enyaq’tan daha ucuz.
Tıpkı tamamen elektrikli T03 şehir otomobili gibi , C10 da tek bir güç aktarma organı ve donanım paketiyle piyasaya sürülecek. SUV’nin bataryası 69,9 kWh’lik bir ünite ve 420 km. menzile izin veriyor ( WLTP koşulları altında test edilmiştir). Maksimum şarj oranı açıklanmadı, ancak Leapmotor %30 ila %80’lik bir dolumun 30 dakika sürmesi gerektiğini söylüyor.
Pil takımı, Leapmotor’un ‘Hücreden şasiye’ teknolojisi kullanılarak doğrudan C10’un şasisine entegre edilmiştir. Amaç yalnızca pilin düzenini iyileştirmek ve iç alanı boşaltmak değil, aynı zamanda burulma sertliğini de artırmaktır. Leapmotor, C10’un pilinin 372.000 milden fazla beklenen bir ömre sahip olduğunu iddia ediyor.
Şirket daha önce C10’un çift motorlu, dört tekerlekten çekişli olarak sunulacağını söylemişti, ancak lansmandan itibaren arkada 218 bg ve 320 Nm torka sahip tek bir elektrik motoru bulunuyor . Bu, C10’un 0’dan 100 km/s hıza 7,3 saniyede ulaşması için yeterli.
C10’un iç mekanı Tesla’nın minimalist oyun kitabından bir yaprak alıyor. 14,6 inçlik merkezi dokunmatik ekranı ve 10,25 inçlik sürücü ekranını çalıştırmak için direksiyonda kaydırma düğmeleri var, ancak cam anahtarları dışında, fiziksel düğmeler için hemen hemen hepsi bu. Gösterge paneli düzeni basit, havalandırma delikleri için uzun, yatay bir şerit, iki bardak tutucu ve kablosuz akıllı telefon şarj pedi ile birlikte. Vites seçici direksiyon kolonunda yer alıyor ve yolcuların üstünde, arkasında panoramik bir tavan penceresi bulunan elektrikli bir güneşlik var.
Çorak görünümlü kabine rağmen, Leapmotor C10’un içinde 26 saklama bölmesi olduğunu söylüyor: 10 önde, 10 arka yolcu için ve altısı bagajda. Bagaj kapasitesi arka koltuklar yukarıdayken 435 litre ve aşağıdayken 1.410 litre.
Leapmotor’a göre C10’un ilk lansman versiyonu “en yüksek seviyede spesifikasyona” sahip olacak. Bunlar arasında 20 inç alaşım jantlar, elektrikle ayarlanabilir ısıtmalı ön koltuklar, çift bölgeli klima, 360 derece panoramik kamera, 12 hoparlörlü ses sistemi, elektrikli bagaj kapağı ve ısıtmalı direksiyon simidi yer alıyor.