Volkswagen, firmanın bugüne kadar ürettiği van modelleri arasında en geniş güç aktarma organı ve gövde stiline sahip olan yeni Transporter’ı tanıttı.
Yeni Ford Transit Custom ile aynı temelleri temel alan Transporter, üç dizel motor, benzinli plug-in hibrit kurulum ve üç adet akülü-elektrikli güç aktarma organı ile sunuluyor.
Dizel seçeneklerinin hepsi 2.0 litrelik turbo ünitelerdir ve ön tekerleklere 109 bg, 148 bg ve 168 bg gönderirler. 148 bg ve 168 bg dizeller ayrıca dört tekerlekten çekişle de alınabilir. Sekiz ileri otomatik şanzıman, serinin en üstünde standart.
Plug-in hibrit kurulumu, 2,5 litrelik benzinli motor, tek bir elektrik motoru ve 16,5 kWh lityum iyon bataryadan oluşuyor ve ön tekerleklere 229 hp güç gönderiyor. Volkswagen, PHEV Transporter’ın yalnızca elektrikle çalışan menzilini henüz detaylandırmadı, ancak Transit Custom’da kurulum resmi olarak otoyolda 23 mil ve şehir içinde 35 mil sağlıyor.
Elektrikli güç aktarma organlarının hepsinde arka aksta monte edilmiş tek bir motor bulunur ve 134 hp, 215 hp ve 282 hp çıkış seçenekleri vardır. Hepsi, Transit’te 209 mile kadar menzil sağlayan 64 kWh’lik bir batarya ile eşleştirilmiş. 125 kW’a kadar hızlarda şarj edilebiliyor.
Transporter, üç veya beş koltuklu geleneksel panelvan, altı koltuklu çift kabinli van ve dokuz koltuklu minibüs olarak çıkacak.
Gövde uzunlukları 5,05 m ile 5,45 m arasında değişirken, maksimum yük hacimleri 5,8 metreküp ile 9,0 metreküp arasındadır. Ayrıca 1330 kg’a kadar yük taşıyabilir ve 2800 kg’lık bir römork çekebiliyor.
İçeride, yeni Transporter, Transit Custom ile aynı 12 inç dijital gösterge paneline ve 13 inç bilgi-eğlence dokunmatik ekranına sahip. USB-A ve USB-C bağlantı noktaları standart olarak dahil edilmiş ve 230V çıkış (harici bir cihaza 2,3 kW’a kadar güç sağlama kapasitesine sahip) bir seçenek.