Çinli elektrikli araç üreticisi Seres’ten üç yeni model geliyor!
Türkiye’de de satış yapan Çinli Seres, küresel piyasalara üç yeni modelle geri dönüyor. Huawei ile birlikte geliştirilen Aito M5, M7 ve M9 modelleri Avrupa ve Orta Doğu’da satışa çıkıyor.
Elektrikli araç ihraç ettiği ülke sayısını bu yıl 20’den 60’a çıkaracak olan Seres, 2024’te 50.000 yurtdışı satış hacmine ulaşmayı, 2027’de 200.000 ve 2030’da ise yarım milyon satışı görmeyi planlıyor. Çin’de orta-üst segmentte Audi, Mercedes ile rekabet halindeki Seres, bu yıl Seres 9, Seres 7 ve Seres 5 isminde üç modeli Avrupalıyla buluşturacak.
Her iki durumda da, 5’in gücünün büyük kısmı, arka tekerleklere 268 hp ve 266 lb ft güç gönderen kalıcı mıknatıslı senkron elektrik motorundan geliyor. Bu da ona 7,1 saniyelik 0-62mph hızlanma süresi sağlıyor.
Çift motorlu otomobiller ön aksa bir AC senkron motor ekleyerek güç çıkışlarını 489 bg ve 498 lb ft’ye çıkarıyor ve 5’in sprint süresini 4,5 saniyeye düşürüyor.
Her iki versiyon da 100kW’a kadar şarj edilebiliyor ve 30 dakika gibi kısa bir sürede %30-80 dolum sağlanabiliyor.
5 aynı zamanda turboşarjlı 1,5 litrelik benzinli motor ve 40kWh nikel-manganez-kobalt (NMC) batarya kullanan bir çift menzil genişletici güç aktarma organıyla da sunuluyor.
Tek parça şasi tasarımıyla piyasadaki en güvenli araçlar arasında gösterilen Seres 9, 100 kWh batarya ile 630 km menzile ulaşıyor, çift motorla 530 beygir güç ve 673 Nm tork üretiyor. Çin’de başlangıç fiyatı 70.400 #dolar seviyesinde. 37 bin dolarlık fiyatıyla markanın en ucuz araçlarından Seres 5, 4,7 metre uzunluğunda C segment bir SUV. 83 kWh LFP batarya ile 602 km menzil, 272 HP arkadan itişli motor, 100 kW şarj hızı ve 369 litre (+80 litre önde) bagaj hacmi sunuyor. Her iki aracın menzil artırıcılı versiyonları da bulunuyor. Seres 7 ise şimdilik tamamen elektrikli olarak üretilmiyor.
Bu araçların ilk etapta menzil artırıcılı motor seçeneklerinin Türkiye’ye gelmesi bekleniyor. Küresel açılımına hız veren Seres, Huawei gibi güçlü bir ortağa sahip olması sayesinde hem donanım hem de yazılım tarafında rakiplerine üstünlük sağlayabileceğini düşünüyor.