CARDATA CEO’su Hüsamettin YALÇIN “Mayıs zamları açıklandı”

Nisan ayı boyunca Euro/TL kuru ortalama 42,75 TL seviyesindeydi. Bugün itibarıyla Euro 43,45 TL civarında seyrediyor. Yani yaklaşık %1,6’lık bir artış söz konusu. Ancak markaların bugün yaptığı zam oranlarına baktığımızda, kur artışının çok üzerinde oranlar görüyoruz. Bu da bize, fiyat artışlarının yalnızca döviz kuruna bağlı olmadığını net bir şekilde gösteriyor.

Bir diğer önemli faktör ise vergi sistemi. Türkiye’de otomobil fiyatlarını belirleyen en kritik unsurlardan biri ÖTV dilimleri. Yapılan her zam, bazı modellerin bir üst vergi dilimine geçmesine neden olabiliyor. Özellikle ÖTV matrahında kritik eşiklerde bulunan modeller, küçük bir zamla bile ciddi fiyat artışlarına sahne olabiliyor. Bu durum da, otomobil fiyatlarının belirlenmesinde markaların kurun ötesinde stratejik kararlar aldığını ortaya koyuyor.

Sonuç olarak; Mayıs zammı, hem döviz kurundaki artışın hem de markaların fiyat pozisyonlama stratejilerinin bir sonucu. Kurda yaklaşık %1,6’lık bir artış yaşanırken, bazı modellerde %10’un üzerinde fiyat artışları dikkat çekiyor. Bu da markaların, yalnızca maliyet artışlarını değil; piyasa koşulları, satış hedefleri ve vergi dilimlerini de göz önünde bulundurarak hareket ettiğini gösteriyor. Önümüzdeki dönemde, özellikle ÖTV matrah düzenlemeleri yapılmadığı sürece, bu artışların tüketici nezdinde daha da hissedilir hale gelmesi bekleniyor diyebiliriz.

Mercedes-Benz: %6.1
BYD: %5.9
Toyota: %5.5
KG Mobility: %5.4
Citroën: %4.7
Land Rover: %4.2
Volkswagen: %4.1
Skoda: %3.6
DS Automobiles: %2.8
Chery: %2.7
Suzuki: %2.7
BMW: %2.5
Peugeot: %2.4
Kia: %2.4
Opel: %2.1
Honda: %2.0