Çinli CATL yeni sodyum iyon batarya hücrelerinin en zorlu kış şartlarında bile normal performans sergileyebildiğini söylüyor. İkinci nesil sodyum hücrelerde 200 Wh/kg enerji yoğunluğuna ulaşmayı hedefleyen dünya devi, LFP bataryalarda kışın yaşanan performans kaybını sodyum ile ortadan kaldıracak.
Bir diğer batarya devi BYD, sodyum iyon hücre maliyetinin 2025’te LFP ile aynı seviyeye gelmesini, uzun vadede ise LFP katotlu hücrelerden %70 daha ucuz olmasını bekliyor. Geçen yıl sodyum bataryalı ilk otomobil ve motosikletler piyasaya sürülmüştü. CATL, yakın zamanda hem sodyum hem lityum hücreli araç bataryasını tanıtarak sodyum sektörünü hareketlendirmişti.
KAYNAK: DOLU BATARYA